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托伦斯(加利福尼亚州)PD'的商业执法部门

官员Craig Durling检查商业驾驶员的驾照状态。图片由TPD提供。

官员Craig Durling检查商业驾驶员的驾照状态。图片由TPD提供。

编者注:该特殊单位资料是PoliceMag.com上一系列网络专有的职业资料中的最新资料。阅读更多个人资料  这里 .

商业执法人员 托伦斯(加利福尼亚州)警察局 很少向洛杉矶郊区的州际卡车司机发出引用。他们更有可能遇到违规操作中型商用车的违规者,例如一堆不固定的调色板,20英尺长的棕榈树剪裁电线,以及使用松紧绳系安全带的驾驶员。

对于该部门的首席官员克雷格·杜林(Craig Durling)而言,对商用车实施违法行为的责任是教育违法者他们在做错什么,以防止再次发生违法行为并确保其他驾驶者的安全。仅仅为了给出引用或为了获得引用收入而给出引用绝不是目标。

德林说:“在他或她不了解违规行为的情况下,我永远不想将违规者遣散出去。”

他补充说:“我从来没有让罚款驱使我。我正在寻求通过帮助商用车驾驶员和车主尽可能安全地工作来使街道更安全。”

Durling将引文提交法院,并将罚款留给他们。交通引用的收入,无论是商业收入还是其他收入,都不会直接流向Torrance PD。收入的一小部分进入城市的基金,其余部分进入州。

由两名人员组成的部门主要负责确定并集中执法,以解决涉及商用车的问题位置和情况。德林说,这个单位对任何从试用期毕业的官员开放。必须对交通执法感兴趣,并且必须参加加利福尼亚高速公路巡逻的认证课程。他说培训永远不会结束,因为法规总是在变化。任何有兴趣加入该部队的人员必须开放学习。

德林说,这项工作并不总是一件干净的事,想要进入部队的军官不必担心弄脏他们的手或制服。

德林说:“在八月中旬,在一辆漏水的垃圾车里爬来检查制动系统部件可能并不吸引人,但是绝对有必要做这项工作。”

德令警官检查了53英尺长的货运拖车的状况'的空气制动管。图片由TPD提供。

德令警官检查了53英尺长的货运拖车的空气制动管的状况。图片由TPD提供。

可见性是该单位在其领土上开展活动的另一个重要部分。托伦斯的商业执法人员必须保持对过往驾驶员的意识。

“我们让我们知道我们的存在,”杜林说。 “由于大多数城市没有专职的商业执法部门,因此我们所掌握的知识是最有效的工具之一,因为它可以在问题发生之前就将其预防。”

该单位的官员必须携带一套大多数巡逻人员可能不熟悉的工具,包括便携式汽车衡和测量杆。 但是,部队最有效的工具可能是军官对适用法规的了解。

杜林说:“我们确保正确无误。”

该单位在工作日的通勤时间最为繁忙。在那段时间里,大多数驾驶员都渴望白天回家,有时会选择危险的捷径。 Durling补充说,以一堆货物运送建筑碎屑的卡车应以二或三份货物运输,以避免发生无数次违规事件。这些卡车司机使其他驾车者的安全受到威胁。

该部门平均每年被引用1,500次,其中包括商用车和乘用车,以及轻罪逮捕。

该部门发现各种各样的违规行为,通常是由于不安全的重物,溢出的货物或未能遵守《加州车辆法规》中阐明的众多运输货物法规之一所致。

当杜林军官将短尾巴卡车引导到他的便携式卡车秤上时,确认超重违规。图片由TPD提供。

当杜林军官将短尾巴卡车引导到他的便携式卡车秤上时,确认超重违规。图片由TPD提供。

由于他们大部分时间都是在户外工作,因此Torrance PD商业执法人员必须为这些元素可能带来的危险后果做好准备。 

杜林说:“当道路潮湿时,许多违规行为,例如超重条件或违反安全保护措施,可能会成倍增加危险性。”

他补充说,敞开的负载在变湿时会变重,并可能影响停车距离和制动效率。每天的环境可能会有所不同,因此警官必须准备好应对天气对驾驶员的影响。

 德林说:“我前阵子停了一辆正在运送树木的皮卡车。” “问题在于那棵树高20英尺,它正站在卡车的床上,并修剪了电源线。”

无论工作日在任何情况下都适合该单位,当他们到达现场时,他们都会互相支持,并准备好应对这一天带来的一切。

德林说:“商业执法人员相互依赖。” “我们是一个紧密联系的团体,每个军官在某些领域中可能比其他人拥有更好的工作知识或专业知识。” 

Jack Chavdarian是《 POLICE》杂志的编辑助理。

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照片:违反商业执法

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